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羅茨風(fēng)機(jī)是由英國人喬治京斯于1849年發(fā)明創(chuàng)造的，后來由美國人羅茨兄弟(Roots Brother)對其進(jìn)行改進(jìn)并推廣，逐漸得到廣泛地認(rèn)識和應(yīng)用，因羅茨兄弟申請了“Roots”（羅茨）商標(biāo)，所以歐美的國家又將其稱之為“Rotaryblower”,傳入我國被翻譯成“羅茨風(fēng)機(jī)”，是一種容積式恒流量的氣體輸送設(shè)備，在同一轉(zhuǎn)速下，系統(tǒng)阻力造成的壓差越大時，流量也會因此造成內(nèi)泄量的加劇，并使微量損耗成正比，所以，在選型高壓風(fēng)機(jī)時，可選理論流量稍高一點(diǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)，來彌補(bǔ)這一缺陷；另外，它具有憋壓特性，即它的壓力來自于系統(tǒng)本身的反作用力，該反作用力具有強(qiáng)制的特性，該特性因此被稱之為“硬風(fēng)”，而羅茨風(fēng)機(jī)還有一個缺點(diǎn)，就是噪音高，特別是隨著壓力的上升而升高，隨著國家環(huán)保部門，對噪音要求的不斷提高，也是羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)展所必然面臨要解決的問題，目前，最好的治理噪音的手段是為風(fēng)機(jī)添加隔聲罩；不過，因其具有的強(qiáng)制鼓風(fēng)的特性，在沒有合適的產(chǎn)品代替它時，即便這一問題沒有很好地解決，也無法在很多場所淘汰它；多級離心風(fēng)機(jī)或者高速風(fēng)機(jī)雖然壓力能達(dá)到羅茨風(fēng)機(jī)的一樣的壓力，但其特性終究是“軟風(fēng)”，即靠離心力所產(chǎn)生的風(fēng)壓，沒有強(qiáng)制性，所以，當(dāng)客戶需要高壓力和要求流量穩(wěn)定時，羅茨風(fēng)機(jī)是首選。
    我國最早生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的時間是1947年，由“中國柴油機(jī)股份公司”生產(chǎn)，因當(dāng)時技術(shù)原因還無法做到一臺風(fēng)機(jī)既能鼓風(fēng)又能抽風(fēng)，所以把只能用于鼓風(fēng)的稱“羅茨鼓風(fēng)機(jī)”，把只能用于抽風(fēng)的稱“羅茨真空泵”。在上世紀(jì)八十年代，國家為了行使行業(yè)的規(guī)范化及產(chǎn)品的通用化的戰(zhàn)略，由機(jī)械部將國內(nèi)當(dāng)時生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家組織起來，成立了聯(lián)合設(shè)計組，從新制定了羅茨風(fēng)機(jī)的具體結(jié)構(gòu)和尺寸，稱之為新L系列羅茨風(fēng)機(jī)。但隨著九十年代中期，“長風(fēng)”引進(jìn)了日本大晃的羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)后，由此，國內(nèi)的羅茨風(fēng)機(jī)市場逐步進(jìn)入了多樣化，和激烈競爭的軌道！